Как делается полувальмовая крыша. Полувальмовая крыша – конструкция и монтажа своими руками. Монтаж полувальмовой крыши

Полувальмовая двускатная крыша – это нечто среднее между двухскатным и вальмовым типами крыш. Фронтон делается в форме трапеции, поэтому такую крышу часто называют датской или голландской. Сделать своими руками можно, но лишь после детального изучения особенностей монтажа и правильных расчётов.

Подобного типа очень популярны в той местности, где дуют постоянные и сильные ветры, особенно для маленьких домиков, у которых низкие скаты будут хорошо защищать фронтон всего строения от влаги и того же ветра.

Стропильная система полувальмовой крыши схема которой представлена в этом материале, может выполняться как из дерева, так и из стальных конструкций. При этом схема полувальмовой крыши со стороны скатов полностью идентична классической кровле с прямыми скатами, а отличия будут только со стороны фронтонов.

Полувальмовая двускатная крыша ЧЕРТЕЖ:

Чтобы понимать, как правильно должна быть реализована полувальмовая двускатная крыша, чертеж которой представлен выше, окунемся на 5 минут в теорию кровельного дела.

Кровельные варианты полувальмовых крыш.

Основные варианты кровель, которые предполагает использование представленной в данном материале конструкции:

• Мансардная. Этот тип конструкции подходит для тех, желает иметь дополнительную жилую площадь, но не имеет возможность для постройки ещё одного этажа. Это будет отличным решением для комбинации двух противоположностей – желания иметь крышу с оригинальным дизайном и возможности достроить дополнительную площадь.
• . Такую дизайнерскую мысль можно воплощать в том случае, если помещение верхнего этажа не вписывается в треуголку двухскатного типа крыши. Результатом будет огромное пространство, которое пригодно для жилья.
• Двухскатная полувальмовая. Эта конструкция так же имеет треугольную форму. Скат крыши (вальма) на задней стороне дома обрезается практически в самом верху. Такой вариант кровли подходит для небольших домиков, хозяева которых особо не нуждаются в дополнительной жилой площади.

Сделав такую крышу, вы так же надёжно защитите свой дом от пагубного влияния атмосферных осадков.

С чего начать?

Даже если у вас и имеется опыт работы строителя или кровельщика, то перед монтажными работами не будет ничего зазорного, если вы зададите в поисковой системе запрос «полувальмовая крыша чертеж» и затем приобретете надежные чертежи стропильной системы и пирога кровли.

Приобретая детальный план будущей конструкции, вы сможете просчитать все нюансы монтажных работ и сделать крышу такой, чтобы она была не только украшением дома, но и выполняла все возложенные на неё функции.

А с другой стороны у вас просто не будет необходимости рассказывать рабочим и объяснять на пальцах все этапы выполняемой работы.

Теперь посмотрим, на что необходимо обращать внимание при составлении плана.

1. и её конструктивные особенности. Полувальмовая крыша считается самым сложным вариантом. Поэтому здесь следует неукоснительно соблюдать все параметры и замеры, которые будут выложены на чертежах. И так здесь будет увеличенный расход и дерева, и металлочерепицы (листового металла) по причине того, что слишком много косого обрезания на стыках.

2. Вентиляционные решётки и воздухопроводы. Именно об этой части монтажных и строительных работ многие почему-то забывают. Но именно от правильной циркуляции воздуха увеличивается срок службы стропил, будут ли запотевать окна в доме, появится плесень на стенах или нет.

3. Система водостоков. Правильное функционирование полувальмовой крыши зависит от правильного монтажа водостоков, выставленных наклонов и расчётов всех нагрузок. Все эти детали легко предусмотреть, если в наличии имеется детальный план крыши.

4. Общая стоимость всей конструкции. Сюда включаются и монтажные работы, и , и стройматериалы (лес). Многие специалисты, составляющие техническую документацию, стараются рассчитывать и полную смету, которая необходима для строительства крыши, но с учётом тех материалов, которые выбираете именно вы.

Перед возведением такого типа крыши можно выбрать и готовый чертёж. Но в таком случае вы не сможете предусмотреть все особенности и нюансы, которые присущи вашей местности. Лучше всего, как показывает практика, создать персональный проект, который сможет подчеркнуть индивидуальность вашего дома и того ландшафта, где вы проживаете.

Монтажные работы.

1. Необходимые расчёты. Высчитывая количество необходимого материала, обратитесь за помощью к кровельщику-специалисту. Потратьте , нежели потом переделку плохо выполненной работы. Но самый лучший вариант – обращение в строительную компанию.

2. Бетонное основание стропильной системы. По всему периметру основания заливается бетонный пояс с использованием арматуры для усиления стяжки. Во время заливки бетона необходимо вставлять штырьки (Ø не менее 10 мм). Их устанавливают так, чтобы они выступали над бетоном на 10-15 см на расстояние шага стропильной ноги (не менее 1,20 м).

3. Гидроизоляция. На застывшую стяжку кладётся рубероид или плёнка.

4. Деревянное основание стропильной системы. По всей длине армированного пояса кладут брусья, в которых высверливаются отверстия под приготовленные штырьки. После укладки резьба на штырях должна выступать на 3-4 см. Затягиваем гайками. Всё! Основание полностью готово.

Не принимайтесь за работу без советов профессионалов: чем сложнее конструкция, тем больше вы нуждаетесь в их помощи. Оцените трезво свои возможности и умения, а крыша вас будет всегда радовать, и защищать от непогоды.

Опытные мастера и проектировщики кровельных каркасов и покрытий могут подтвердить, что из всех существующих конструкций стропильная система полувальмовой крыши считается наиболее совершенной и одновременно сложной в изготовлении. Ее основа была придумана и реализована лет триста назад в условиях очень влажного и снежного климата побережья Балтийского моря, что наложило определенный отпечаток на устройство каркаса полувальмовой крыши.

Устройство полувальмовой крыши

Полувальмой называют небольшой скат или сектор крыши, располагающийся между короткими наклонными стропилами со стороны фронтона.

В современных конструкциях полувальмового типа используют два варианта компоновки:

В последнем случае между коньком и верхней кромкой полувальмы остается вертикальный участок фронтона, который почти всегда оборудуется вентиляционным или слуховым окном для чердачного помещения.

Преимущества и недостатки полувальмовой кровли

Большинство людей находят внешний вид и дизайн подобного типа крыш достаточно привлекательным. Кровля с полувальмой, фото, выглядит более изящно и современно, чем старые прямоугольные двухскатные и даже шатровые крыши.

В чем преимущества полувальмовой крыши

Необычная и немного странная, на первый взгляд, кровля с полувальмовыми скатами изначально появилась в Дании и Голландии, как наиболее оптимальный вариант, способный противостоять климату с большим количеством тумана, дождя и снега, частыми морозами и регулярным обледенением кровли и фронтов.

Поэтому в полувальмовой крыше изначально заложены некоторые особенности конструкции, позволяющие бороться с влагой:

• Дополнительные скаты отлично защищали верхнюю часть фронтона, примыкающего к коньку, от затекания воды, конденсирующегося тумана и сильных дождей с ветром;
• Использование полувальм позволяло снизить давление воздушного потока на фронтоны в условиях сильного ветра;
• Применение полувальмовой конструкции вместо полноценной четырехскатной крыши давало возможность уменьшить продольные габариты здания.

На первый взгляд, это не слишком важно для современных реалий, но еще недавно укороченный полувальмовый скат кровли был решением проблемы в условиях очень плотной городской застройки. Дизайн дома с укороченной крышей оказался достаточно привлекательным, поэтому датская кровля с черепицей или полувальмовая ломаная крыша уже давно стали классикой архитектуры.

Важно! Полувальмы достаточно эффективно отражают напора ветра.

Если попытаться заменить полувальмовую крышу двускатной, с плоским фронтонами, то последние будут испытывать нагрузку в несколько сот килограммов, что может привести при сильном ветре к выдавливанию облицовки стены.

Недостатки крыши с полувальмами

Помимо изящного дизайна и неплохой адаптации к плохим погодным условиям, у данного типа конструкции есть и определенные недостатки. Прежде всего, высокий профиль крыши. Изначально полувальмовые каркасы крыш были очень высокими. В современных конструкциях высота конька определяется заказчиком. Но даже при небольшой высоте установки коньковой балки монтаж полувальмовой крыши значительно сложнее, чем в случае двухскатных стропильных каркасов классической схемы.

Вторым существенным недостатком является увеличение количества швов и линий стыковки сопряженных скатов. В полувальмовой крыше их меньше, чем у шатровых или у классических четырехскатных схем, но все равно перечень мест для потенциальной протечки воды больше, чем у двухскатной системы.

Поэтому на верхние полувальмы крыш нередко устанавливают дополнительные козырьки, отражающие часть потоков дождевой воды и защищающие от намокания фронтоны и стены под ними.

Для четырехскатных полувальмовых крыш проектировщики нашли иное решение. Вместо козырьков они продлили две боковые скатные плоскости, в результате окно и верхняя кромка с планкой примыкания оказались под их защитой.

Схема стропильной системы полувальмовой крыши

В самом простом варианте конструкция кровли с половинками вальм, пристроенных к стропильному каркасу, напоминает четырехскатную схему.

Например, если посмотреть чертеж полувальмовой крыши с нижним расположением полувальм, то становится понятным, как формируется опорная система стропильных балок:

• Стропила полувальмовой крыши делятся на две группы — рядовые и вальмовые. Первые укладываются на боковых скатах кровли, из вторых формируют половинки вальм;
• Центральная часть стропильного каркаса составляется таким же способом, как и в случае обычной двухскатной крыши, длина конька составляет примерно 2/3 расстояния между боковыми стенами;
• Форму и высоту наклона будущего полувальмового ската формируют вальмовыми стропилами;
• Полувальмы набираются из наслонных стропил, которые в основании упираются в мауэрлат, а верхней полкой на поперечный ригель с вкладышем.

Для схем с верхним расположением полувальм стропильная система формируется за счет вальмовых балок, установленных между коньком и горизонтальной ригельной балкой.

В этом случае фронтонные свесы удлиняют на расстояние, равное шагу рядовых стропил.

Разновидности полувальмовой четырехскатной крыши

В современном строительном дизайне можно встретить достаточно большое количество различных модификаций полувальмовой кровли, их активно применяют для различных схем мансард и жилых чердаков, полутора и двухэтажных построек с балконами и открытыми площадками для отдыха. Все они основываются на двух классических типах – датской и голландской схеме с полувальмовым построением стропильного каркаса.

Голландская полувальмовая крыша

Данный тип кровли по устройству полностью совпадает с рассмотренной ранее конструкцией с верхним расположением полувальмы.

Обычно голландский вариант построения полувальмовых скатов используют для полутораэтажных домов, стропильные системы которых выполнены с длинными скатами, расположенными под большим углом наклона.

Использование полувальмы позволяет снизить ветровую нагрузку на стропильную систему и одновременно защитить от дождя балкон или окна, построенные на фронтоне здания.

Голландский способ обустройства полувальмовой кровли дает возможность надежно изолировать верхнюю часть чердака от мансарды или жилого подкрышного пространства. Один из вариантов голландской схемы полувальмовой крыши приведен на видео

Голландские стропильные системы идеально подходят для обустройства мансард с ломаной крышей, дачных домиков и загородных коттеджей.

Датская полувальмовая крыша

Это классический вариант стропильной системы с нижним расположением полувальм. Голландские модели, несмотря на всю простоту и доступность изготовления двухскатной крыши, получили меньшее распространение, чем датские, так как рассчитаны на достаточно большие по размерам стропильные каркасы. Только в последние 10-15 лет с активным строительством двух и трехэтажных усадьб голландские системы стали пользоваться не меньшей популярностью.

Датские полувальмовые стропильные каркасы могут использоваться практически на любых типах построек, от особняков в три этажа до небольших одноэтажных зданий. В условиях очень влажного и холодного климата Дании полувальмовые системы строили обязательно с ломаными скатами, как на схеме.

Верхняя часть стропильного каркаса строилась под очень большим углом – до 70 о, нижние свесы и полувальмовые скаты располагались под наклоном всего в 20 о. В результате получалась крыша, по форме очень напоминающая остроконечную средневековую шляпу, одинаково удобную и в снег, и в дождь. В таком доме жили хозяева преимущественно на втором этаже, на первом находилась печка и кухня, на чердаке и в подкрышном пространстве хранилась утварь и припасы.

Долгое время датские кровли с ломаными скатами оставались визитной карточкой Копенгагена. Современные полувальмовые стропильные системы лишь отдаленно напоминают кровельные конструкции двухсотлетней давности.

Важно! В современных условиях датскую полувальмовую стропильную систему выбирают лишь в качестве альтернативы шатровой или обычной четырехскатной крыше.

Такая конструкция дает возможность обустроить пару чердачных окон, не прибегая к более сложным слуховым и врезным системам.

Как рассчитать площадь полувальмой конструкции крыши

Вычисление площади поверхности основывается на школьном курсе планиметрии. Условно кровельное покрытие можно рассматривать, как две пары геометрических фигур. Для датской системы это будут две большие и две малые трапеции основных скатов и полувальм соответственно.

Чтобы найти площадь основного ската, необходимо умножить продольную длину ската на полусумму горизонтальных длин конька и расстояния между крайними точками по линии карниза. Для вычисления площади полувальм используется та же формула. Расстояние от ригеля до карниза умножается на полусумму длин ригельной балки и фронтонной линии. Остается лишь сложить две площади и умножить на два.

Как сделать полувальмовую крышу своими руками

Основная сложность в выполнении подобного рода работ заключается в том, что даже самые точные расчеты длин и размеров деталей стропильных систем редко когда совпадают с тем, что требуется на строительной площадке. Все равно по месту приходится подгонять своими руками все детали стропильной системы.

Совет! При расчете заготовок для сборки и установки полувальмовой крыши размеры всех деталей принимают с положительным допуском в 5%.

Более менее точных размеров достигают на специализированных линиях промышленного изготовления стропильных каркасов. В этом случае все детали каркаса полувальмовой крыши получаются практически точно по чертежу, и несущую систему можно собрать, как конструктор.

Начало установки стропильной системы

Монтаж полувальмового каркаса начинают с конькового прогона. В центре потолочного перекрытия, точно по осевой линии крыши, устанавливают две вертикальные стойки, на которых крепится брус конька. Чтобы рама не деформировалась и не отклонилась от начального положения, систему фиксируют временными подкосами и распорками.

Следующим этапом на собранную коньковую раму устанавливают две пары стропильных балок, по две штуки с каждого конца горизонтальной поперечины конька. Основу каркаса крепят и усиливают растяжками и распорками.

Сборка полувальмовых скатов

Для того чтобы сформировать плоскость полувальмы, необходимо установить опорную поперечину или ригель. Его крепят к вертикальной стойке, удерживающей коньковую балку, и временно сшивают с рядовыми стропилами. Следующим этапом вырезают и устанавливают вальмовые стропила. Это наиболее сложный этап сборки стропильной системы полувальмовой крыши, так как нужно постараться максимально точно разметить и запилить опорные плоскости балок. После выравнивания плоскости можно капитально крепить ригель.

Остальные стропила полувальмового ската вырезаются и ставятся по результатам промера размеров под каждую балку. Последним этапом укладывают рядовые стропила, нашивают обрешетку, настилают пароизоляцию и кровельное покрытие.

Одно из наиболее «узких» мест полувальмовых крыш связано с обустройством зоны примыкания верхней кромки кровельного покрытия к вертикальной поверхности фронтона. Именно в этом месте чаще всего затекает дождевая вода, поэтому еще на этапе сборки стропильной системы под обрешетку укладывают металлический фартук из тонколистовой оцинкованной стали. Это дает возможность увеличить жесткость линии стыка и предотвратить отрыв планки примыкания от стены.

Полувальмовая крыша (см.фото) представляет из себя что-то среднее между двухскатной крышей и вальмовой. Фронтон здесь имеет форму трапеции. Такую крышу ещё иногда называют голландской.

Давайте рассмотрим пример этой стропильной системы. В данной статье и всех последующих, посвящённым различным стропильным система, заострять внимание на расчёте сечения стропил, я больше не буду. Скажу, что рассчитывается самое длинное стропило (в данном случае любое стропило ската), а остальные делаются такого же сечения. Статью о расчётах стропил и балок перекрытия

Итак, мы имеем коробку дома с фронтонами в форме трапеции.

ШАГ 1: Устанавливаем . На верхней грани фронтонов также ставим мауэрлат (см. рис.1):

Рисунок 1

ШАГ 2: Устанавливаем коньковый брус и стропила. Здесь мы делаем всё так же, как было описано в статье (см. рис.2 – рис.3):

Рисунок 2

Рисунок 3

На этих и последующих рисунках не показаны балки перекрытия.

Расстояние от крайнего стропила (от края конькового бруса) до фронтона Вы вольны выбирать самостоятельно. Мы всегда брали его примерно равным половине длины верхней грани фронтона (см. рис.4):

Рисунок 4

ШАГ 3: Изготавливаем и устанавливаем угловые стропила. Все описанные ниже действия выполняются для того, чтобы устанавливаемое угловое стропило являлось линией пересечения плоскости ската и плоскости полувальмы.

Для начала берём обрезок доски сечением 50х150 мм и ставим его на край мауэрлата фронтона. На время прихватим его парой саморезов. Высота обрезка 150 мм обязательна для будущего углового стропила сечением 50х200 мм.

Затем нам надо подобрать любую ровную по длине доску (чем ровнее тем лучше) и с помощью неё сделать на нашем обрезке отметку – синяя линия (см. рис.5):

Рисунок 5

Эта ровная доска кладётся на 3-4 стропила одним концом и касается обрезка – другим. Самое главное, чтобы она была строго параллельна коньку. Контролируем это при помощи рулетки. Когда добьёмся параллельности, рисуем отметку (синяя вертикальная линия). После этого укорачиваем обрезок по эту линию (обрезаем).

Рисунок 6

Верхний запил углового стропила размечаем по боковой плоскости стропил скатов (см. рис.7):

Рисунок 7

Замеряем расстояние на верхнем запиле показанное на рис.8 (у нас получилось 26 см):

Рисунок 8

Теперь откладываем этот размер от мауэрлата фронтона вверх в четырёх точках, размечая нижний запил углового стропила (см. рис.9):

Рисунок 9

Отпилив заготовку по отмеченным точкам, мы получим угловое стропило (см. рис.10):

Рисунок 10

Убираем с мауэрлата обрезок доски, устанавливаем угловое стропило и закрепляем. Верхний конец прибиваем гвоздями, нижний можно закрепить металлическими уголками (см. рис.11):

Рисунок 11

Три оставшиеся угловые стропила делаем в такой же последовательности.

ШАГ 4: Ставим стропила полувальмы.

Начинаем с центрального. В первую очередь измеряем на угловом стропиле размер, показанный на рис.12:

Рисунок 12

Он в нашем примере равен 12 см. Откладываем его на коньке согласно рис.13. Из полученной точки натягиваем шнурку до середины мауэрлата фронтона.

Рисунок 13

С помощью малки измеряем угол «β» между шнуркой и стойкой конькового бруса. Это будет угол верхнего запила стропил полувальмы (см. рис.14):

Рисунок 14

Также замеряем угол «φ» (см. рис.15):

Рисунок 15

Стропила полувальм мы будем делать из досок 50х150 мм. Такого сечения вполне достаточно.

Итак берём доску подходящей длины и запиливаем у неё один конец сначала под углом «β», потом заостряем его под углом «φ». Далее полученную заготовку ставим на мауэрлат, совмещая низ её с натянутой шнуркой (см. рис.16):

Рисунок 12.16

Вверху замеряем расстояние показанное на рис.17:

Рисунок 17

У нас оно получилось равным 6 см. Теперь используя это значение размечаем нижний запил стропила полувальмы (см. рис.18):

Рисунок 18

Помимо нижнего запила, мы сразу отметили ширину карниза (50 см). Таким образом, у нас получилось среднее стропило полувальмы.

На полувальме у нас будет стоять ещё четыре нарожника (два справа, два слева). Наше среднее стропило мы пока не закрепляем, а используем его как шаблон. Нижние запилы у всех нарожников одинаковые, верхний запил делается сначала под углом «β», потом «φ/2» в нужную сторону. Длину их, уверен, вы легко определите уже по месту.

Все полученные стропила полувальм и нарожники ставим и закрепляем (см. рис.19):

Рисунок 19

ШАГ 5: Изготавливаем и устанавливаем нарожники скатов. Нижние запилы у них делаем по тому же шаблону, по которому делали все стропила скатов. Верхний запил также сначала делаем по этому шаблону, а потом срезаем его под углом = 90°-φ/2 в нужную сторону. Длину стропил определяем по месту с помощью рулетки (см. рис.20):

Рисунок 20

ШАГ 6: Делаем карнизы.

Начинаем с фронтонных карнизных кобылок (см. рис.21)

Рисунок 21

Затем крепим ветровые доски (см. рис.22):

Рисунок 22

Теперь нам нужно нарастить угловые стропила полувальм до ветровых досок. Делаем это доской 50х100 мм. Сшиваем куском дюймовки (см. рис.23):

Рисунок 23

После этого нам остаётся подшить карнизы снизу и сделать обрешётку. Карнизы можно подшивать либо как есть, либо сделать ʺсерьгиʺ. Здесь Вы уже выбираете сами, что больше нравится. Как всё это делается, мы уже видели в прошлых статьях.

При строительстве домов используют совершенно разные типы крыш.

Различаются они, в первую очередь, своей конструкцией.

Принято разделять крыши на совмещенные и скатные.

Крыши скатные устраивают там, где планируют создать чердачное пространство.

Такое пространство может быть жилое (мансарда) или холодное (чердак).

Одна из самых удачных и используемых скатных крыш - это крыша полувальмовая.

Еще такую крышу называют голландской.

Это обычная скатная крыша, у которой по торцам имеются небольшие свесы.

Полувальмовая крыша - это одновременно и очень красивое, и очень практичное решение.

Поскольку после ее устройства образуется одновременно и надежная долговечная кровля, и получается довольно просторная мансарда.

Такая конструкция отличается высокой устойчивостью к ветровым нагрузкам большой интенсивности и воздействию различных атмосферных осадков.

Варианты исполнения

Конструктивно полувальмовая крыша разделяется на двухскатную и четырехскатную.

Двухскатная крыша имеет по торцам свесы небольшого размера.

Именно благодаря этим свесам крыша способна выдержать сильные потоки ветра, и качественно защитить от осадков фронтоны дома.

У полувальмовой крыши такого типа много преимуществ.

Такая крыша позволяет получить на чердаке довольно большое пространство.

И конструктивно ее можно сделать какой угодно в зависимости от климата и вида кровельного материала.

Если в местности, где строится дом, зимы суровые и с большим количеством снега, то скаты крыши будут крутыми, а свесы - небольшими.

Если же климат более мягкий, и снега выпадет немного, то свесы делают побольше, а скаты более пологими.

Является мансардной конструкцией с изломанным скатом.

Такую крышу устраивают, когда площадь помещения невозможно вписать в треугольную форму.

Под крышей в итоге остается очень много пространства, которое можно использовать, как хозяину здания будет угодно.

Хоть в роли жилой комнаты, хоть в роли чердака для хлама.

Преимущества и недостатки

Основное преимущество полувальмовой крыши - это возможность на чердаке обустроить жилое пространство.

Верхняя часть ската в таком случае желается пологой, а его нижняя часть - крутой.

Практически отвесной.

Использование кровли такого типа позволяет защитить фронтоны от ветра, снега и дождя.

Но, кроме преимуществ, такая крыша имеет и недостатки.

Их несколько:

1. довольно сложна. В ней содержится большое количество ребер, ендов, всевозможных подкосов, промежуточных стропил, нарожников, упоров, шпренгелей и иных элементов.
2. При устройстве крыши такого типа расходуется большое количество кровельного и пиломатериала.
3. Устроить такую крышу своими руками очень сложно и заниматься этим должны профессионалы.

Фотографии

Этот тип кровли может выглядеть довольно разнообразно.

Но все варианты очень красивы.

Устройство полувальмовой крыши

Полувальмовая кровля включает в себя довольно большое количество элементов.

Каждый элемент играет в общей картине свою специфическую роль и исключить его нельзя.

Роль несущего скелета играют мауэрлат и стропильная система.

Стропильная система состоит из:

• стропильных ног и полуног;
• подкосов и ригелей;
• конькового бруса и упоров;
• обрешетки;
• ендов и иных элементов, которые используются для того, чтобы обеспечить прочность и надежность в целом всей стропильной системы.

Если имеется определенная подготовка и уровень навыков, то разработать проект дома с полувальмовой крышей несложно и самостоятельно.

Но предпочтительнее, чтобы этим занимался профессионал.

Тогда можно гарантировать, что конструкция крыши будет соответствовать чертежу и получится прочной и надежной.

Виды стропильных систем

Вальмовая крыша, как и любая другая, состоит из стропильной системы и каркаса.

Сверху укладывается «кровельный пирог».

Очень важно, чтобы распределение нагрузки производилось равномерно на всю конструкцию, стены сооружения и его фундамент.

При возведении вальмовой крыши могут быть использованы разные типы стропильных систем.

Использование конкретной системы зависит от того, существуют ли в конструкции дома опоры или внутренние несущие стены.

Системы стропил существуют наслонные и висячие.

Висячая конструкция имеет 2 опоры, без промежуточной поддержки.

Опирается конструкция на несущие стены здания.

При использовании висячей конструкции на стены здания передается большое распирающее усилие.

Чтобы снизить его, используют затяжки из металла или дерева, которые соединяют стропильные ноги.

Система, имеющая наслонные стропила, используется там, где имеются внутри дома промежуточные стены.

Торцами стропила опираются на мауэрлат, который уложен и закреплен по периметру несущих стен.

Опорой для средней части стропила служит конструкция, которую устанавливают на среднюю несущую стену.

Такая конструкция весит меньше, чем при использовании и пиломатериалов на ее сооружение требуется меньше.

Такую конструкцию отличает от других высокая прочность и жесткость.

Монтаж стропильной системы

Процесс монтажа начинается с укладки на несущие стены здания мауэрлата.

Поверх стен заливается бетонный пояс с металлическими шпильками, установленными вертикально.

Шаг между шпильками составляет 120 см.

Чтобы в дальнейшем не возникло сложностей между стыковкой мауэрлата и стропила, располагать шпильки следует между стропилами.

Затем на бетонный пояс кладут несколько слоев рубероида и устанавливают мауэрлат, в котором предварительно устраивают отверстия под шпильки.

Для мауэрлата, как правило, используют брус, имеющий сечение 150 х 150 мм.

Конструктивно устройство полувальмовой крыши представляет собой устройство конька, к которому присоединяются диагональные или накосные стропила.

lazy" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="about:blank" width="100%" data-rocket-lazyload="fitvidscompatible" data-lazy-src="http://www.youtube.com/embed/qZegDI_2dZc">

Сергей Новожилов - эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Чтобы лучше понять, что собой приставляет полувальмовая крыша, можно представить конструкцию, которая выглядит как нечто промежуточное между вальмовой разновидностью и простой двускатной.

Отличает полувальмовую конструкцию от остальных фронтон трапециевидной формы.

Характеристик у такой конструкции очень много на которые стоит обратить внимание и разобраться в них, прежде чем приступать к монтажу.

В основном сооружают полувальмовую конструкцию для мансард. Крыша может быть двускатной и четырехскатной, в которых есть соответственное количество срезанных треугольных краев. Расположение подобных срезов — над торцевыми стенами .

Именно это отличает полувальму от подобной ей вальмовой конструкции. Кровельные скаты симметрично располагаются в отношении осевых балок и имеют равные углы наклона.

Если рассматривать подобную конструкцию с положительной стороны, то можно выделить следующие моменты:

• Высокая водостойкость обеспечивается благодаря тому, что в конструкции присутствуют скаты, расположенные со всех сторон;
• Повышенный уровень защиты от атмосферных осадков создается из-за наличия карнизных вальмовых свесов;
• Увеличивается пространство мансардного этажа , благодаря полувальмовой конструкции;
• Полувальма может устанавливаться в климатической зоне, которой присущи экстремальные погодные условия. Она очень прочная ;
• Внешний вид полувальмовой конструкции очень эффектный и красивый . По дизайну подходит к каркасным домам, расположенным как в городской черте, так и за городом;
• Конструкция хорошо противостоит вибрациям из-за наличия низкого профиля в системе крыши.

Относительно недостатков можно сказать следующее:

• Большое оснащение системы стропил и всей конструкции крыши различными конструктивными элементами создает множество сложностей в процессе сооружения и монтажа крыши;
• Сооружение полувальмы требует больших затрат на материалы , которых требуется достаточно больше количество;
• Кровельное покрытие также обустроить достаточно сложно ;

Самостоятельно сконструировать подобную разновидность нелегко, все упирается в возведение стропильной системы. Данная система характеризуется массой отличий в сравнении с обычными двускатными и односкатными крышами.

Полувальмовая крыша: фото ниже.

Дом с полувальмовой крышей

Каркасный дом с полувальмовой крышей

Полувальмовая крыша: стропильная система

Стропильная система значительно сложнее вальмовой разновидности крыши, представлена трапециями и различными многоугольниками, кроме этого сами вальмы тоже другой формы.

Из видового разнообразия полувальмы представлены:

• Голландской разновидностью – представлена вальмой, обрезанной с нижней части, а от точки карниза присутствует фронтон, имеющий трапециевидную форму;
• Датской разновидностью – сконструирована в обратном порядке, вальма трапециевидной формы расположена от карниза, над которой смонтированы фронтоны небольшого размера треугольной формы.

Имеется две разновидности стропильной системы такой крыши, это зависит от того, какие стропила используются для сооружения конструкции:

1. Наслонный тип . Такой вид стропильных ног имеет опору не только на коньке и мауэрлате, но и на промежуточных опорных элементы. Такими опорами могут быть стены или стойки, которые располагаются при монтаже на балках перекрытия.
2. Висячий тип . Данная разновидность стропил не имеет промежуточных элементов опоры.

Перечисленные элементы создают стропильную систему:

• Рядовые стропила . Имеют опору на брус мауэрлата и конек, расположенный перпендикулярно по отношению к ним. Конструкция аналогична той, что представлена обычная крыша двускатной разновидности . Длина их составляет расстояние от конькового бруса до стены сооружения.
• Диагональные стропила . Такие элементы формируют полувальму, иначе их называют угловые стропила. Схематично их можно представить, как грани равнобедренного треугольника в конструкции крыши. В иных системах стропил, например, в вальмовой или шатровой подобный элемент имеет самую большую длину , в данном случае диагонально расположенные стропильные ноги могут быть короче половины общей длины ската.
• Нарожники . Иначе названы полуногами или короткими стропилами. Необходимы для соединения диагональных стропил с мауэрлатом .
• Опоры . Располагаются на каждой перекрывающей балке в стропильной системе наслонного типа .
• Конек (брус) . Место, в котором сходятся все стропильные ноги обеих скатов в их верхней части. Вдоль этого элемента прикрепляется обрешетка сплошного типа, чтобы усилить прочность этой части конструкции .
• Вспомогательные элементы . Любые элементы, которые служат для увеличения прочности и надежности всей системы . Представлены могут быть подкосами, ригелиями, лежниками, раскосами и др.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы увеличить прочность системы стропил в нее монтируют специальные стяжки, соединяющие элементы, расположенные на противоположных сторонах. Установку дополнительных стяжек проводят вровень с перекрытиями или на уровне середины брусьев стропил.

Схема стропильной системы

Кровельный пирог

K любой крыше, независимо от ее разновидности присутствует не один слой материала, а несколько .

Такое решение позволяет обеспечить крышу всеми необходимыми характеристиками и свойствами для комфортной жизнедеятельности.

Состав и структура сов крыши может варьировать в зависимости от ее назначения и разновидности.

Касаемо полувальмы, такой кровельный пирог представлен следующими слоями :

• Материалы внутренней отделки;
• Обрешетка;
• Пароизоляционный материал;
• Контробрешетка;
• Утеплительный материал;
• Гидроизоляция;
• Система вентиляции;
• Материал кровельного покрытия.

Каждый материал, находящийся в «пироге» кровле предназначен для выполнения определенных функций, многое зависит от правильности монтажа такой системы .

Все материалы должны быть правильно подобраны в соответствии с индивидуальными особенностями и параметрами строения.

Укладывается кровельный пирог одинаково во всех типах крыш, первоочередно монтируется обрешетка, на которую в последующем прикрепляются поочередно материалы.

Кровельный пирог

Процесс строительства полувальмовой кровли

Весь процесс строительства лучше разбить на несколько отдельных этапов, понимая суть которых строительство пройдет легко и без ошибок.

Этапы процесса :

• Строительство мауэрлата . Процесс сооружения этой части системы может быть похож на процесс сооружения традиционной рамы, а может и нет. Во втором случае монтаж проводят таким образом, чтобы брус располагался вровень с наружными стенами (их внутренней частью), в центре несущих стен и на одном уровне с фронтонными стенками (также их внутренней поверхностью).
• Размещение балок перекрытия . Балку располагают перпендикулярно относительно брусьев мауэрлата основных несущих стен . Если в таком сооружении есть слабое место при их соединении, то его располагают над несущей стеной.
• Установка опор . Стойки, расположенные с края, являются определяющими в длине основных участков крыши . Рядовые стойки располагают на одинаковом расстоянии для равномерного распределения нагрузки на крышу. Перед тем, как приступать к закреплению, проверку их вертикального расположения проводят при помощи отвеса или более точного лазерного прибора. После того, как крепление произведено, стойки дополняют на некоторый период времени при помощи вспомогательных укосов.
• Установка стропил . Такой этап проводят стандартно, используя технологию для наслонных и висячих стропил. Особой сложности этот этап не представляет.
• Установка диагональных стропил . Чтобы изготовить и установить диагональные стропила, проводят ряд специфических действий, которые обеспечивают высокую точность выполняемого процесса.

Стропила

Установка мауэрлата

Схема установки диагональных стропил :

1. Изначально проводят установку обрезка доски , который располагают вровень с фронтонным мауэрлатом (его внешней стороной). Параметры размера доски в основном равны 50х150 мм. Временно его прибивают гвоздями для того, чтобы зафиксировать его положение и не уронить. Такая часть конструкции необходима для точности измерений положения врубки .
2. Далее при помощи доски произвольных размеров, которую укладывают на 3-4 рядовые стропила параллельно прогону конька. Точность горизонтального расположения проверяют при помощи уровня или рулетки. После этого, подтягивают доску до того отрезка, который был прибит ранее. В месте пересечения будет находится точка, в которой должен проходить будущий горизонтальный запил .
3. Доску, размером 50х200мм опиливают таким образом, чтобы получился диагональный элемент. Для этого сначала прикладывают ее к верхнему краю стропильной фермы . Этот процесс лучше проводить вдвоем для того, чтобы была возможность одновременно держать доску и наносить разметку. На внешней части, которая развернута к полувальме отмечают линию, которая проходит вдоль оси по центру.
4. Далее замеряют величину верхнего запила , которое необходимо для точности при расчете нижнего узла. Измеренное расстояние откладывают верхнем направлении по мауэрлату в четырех точках , которые повторяют контур стропила в 3D.
5. Последний этап в изготовлении – проведение запилов в отмеченных местах . Если в процессе не возникало никаких ошибок и не было погрешностей, то можно сразу делать оставшиеся диагональные стропила .
6. Прежде чем устанавливать боковые стропила необходимо убрать с фронтонного мауэрлата вспомогательный обрезок доски . Изготовленные стропила устанавливают на нужные места и фиксируют при помощи металлических скоб, уголков или гвоздей. С нижней части лучше всего крепление проводить уголками .

Изготовление и установка вальмовых ног . Расстояние, на которое должна возвышаться стропильная нога относительно своей нижней части обязательно измеряют и полученный результат откладывают от верхней части конька , а также делают отметку. От этой точки протягивают шнурку, по которой ориентируются в дальнейшем процессе установки стропил в центральной части конструкции.

Для монтирования ноги полувальмовой конструкции необходимо:

1. Провести замер угла b, который находится между шнуркой и стойкой опоры . Проводить замер лучше при помощи угломера или малки.
2. Провести замер угла f, расположенного меж диагональными элементами . Такой замер позволит правильно определить величину угла, на который проводят запил пятки сверху, стачивая две грани. Таким образом стропило плотно будет располагаться в узле после установки.
3. При помощи доски с параметрами 50х150 мм делают запил на угол b , после чего подтачивают доску до получения выступа, параметры которого будут равны углу f.
4. Очень важно каждый раз проводить примерку полученных элементов для избежание ошибок и погрешностей.
5. Установку этого элемента проводят сверху шнурки для обеспечения возможности провести замер величины, на которую возвышается заготовка над узлом конька.
6. Полученный параметр переносят вниз для того чтобы определить глубину нижней вырубки. Такую величину отмеряют только в вертикальной плоскости, после чего проводят горизонтальную линию. Это линия, в которой будет место врубки нижней части узла.
7. После этого отмечают линию для запила снизу . Для определения этой точки при помощи рулетки откладывают параметр ширины карниза и от этой точки опускают вертикаль, которая пересекает заготовку стропила вальмы.
8. После того, как все указанные замеры были сделаны, не стоит спешить приниматься за установку стропильной ноги . Полученный элемент является шаблоном для изготовления нарожников.
9. Изготавливают нарожник аналогичным образом , но подпиливая брус лишь с одной стороны на значение угла, равное f/2. В нижнем узле тоже все просто – все проходящие линии располагаются симметрично . После завершения изготовления нарожников все имеющиеся элементы крепят стандартным образом.

Завершение строительства . Когда готова стропильная система крыши, последним действием является подшивка карнизов и сооружение обрешетки для укладки материалов для пирога крыши . После завершения укладки всех необходимых слоев, относительно индивидуальной конструкции крыши, проводят монтаж кровельного покрытия.

Заключение

Несмотря на сложность конструкции полувальмы, поняв суть процесса, можно без проблем справиться с задачей возведения такой крыши. Самое сложное в процессе монтажа – это обустроить торцевые части системы крыши, потому начинать разбираться в процессе стоит именно с этих этапов.

Вконтакте