Укрепление кюветов бетонными плитами п 2. Гост, серия. Материалы для производства ребристых плит

Железобетонная предварительно напряженная ребристая плита П 2-1 АтV высотой 300 мм

Ребристые плиты перекрытия – бессменная классика современного строительства. Плиты ребристой конструкции прочны и долговечны, их высокая несущая способность и надежность послужила стимулом к повсеместному распространению данного типа ЖБИ. Плиты перекрытия особой прочности, как правило, изготавливаются из тяжелого и легкого бетона и густо армируются предварительно напряженной арматурой. Плита П 2.1 АтV предназначена для перекрытий общественных и промышленных зданий, а также подсобных помещений и автомобильных боксов. Разработаны плиты, согласно ГОСТ 21506-87 для каркасов с шагом несущих конструкций 6 метров. Плита имеет характерную П-образную форму с ребрами жесткости, которые значительно увеличивают несущую способность изделия. Точную форму и размеры включает в себя Серия 1.042.1 -4 . Толщина ребристой плиты 300 мм – значительно больше, чем традиционные 220 мм плиты ПК. Все это помогает плитам выдерживать значительные нагрузки во время эксплуатации. Плиты ребристые ГОСТ 21506-87 могут иметь технологические отверстия 400-1000 мм для пропуска вентиляционных шахт и установки монтажных стаканов крышных вентиляторов. Также, в зависимости от назначения и места расположения плиты, она может иметь отверстия и вырезы в полках, углубления на наружных гранях продольных ребер для устройства бетонных шпонок между смежными плитами, а также дополнительные закладные изделия, предусмотренные требованиями конкретных проектов. Как правило, плиты ребристые железобетонные не применяются в жилищном строительстве из-за ребер жесткости, которые портят эстетический вид потолков жилых зданий. Плиты перекрытия жб имеют свои назначения, так ребристые перекрытия бывают:

• Рядовые П1
• Рядовые и межколонные П2
• Межколонные пристенные П3

Отличие этих плит, как правило, состоит в ширине. Пристеные плиты приняты шириной 935 мм.

Материалы для производства ребристых плит

Плита ребристая выпускается из тяжелых (плотностью 2500 кг/м3) и легких марок бетона (плотностью 2000 кг/м3), прочность на сжатие В20-В40. Несущая способность (равномерно распределенная нагрузка) может достигать 3200 кгс/м2.

Плиты покрытия ребристые представлены на рынке в широком ассортименте, как правило, многие из них взаимозаменяемы. Если вы выбрали для вашего объекта ребристые перекрытия, обратите внимание, что на нашем сайте они представлены в нескольких вариантах, в зависимости от типовых серий. Купить ребристые плиты П 2-1 АтV вы можете прямо на нашем сайте, поставки плит осуществляются прямо на ваш объект в любой точке России.

Область применения плит, согласно ГОСТ 21506-87 не ограничивается отапливаемыми зданиями, плиты П 2.1 АтV применяются и в зданиях без отопления, а также на открытом воздухе при расчетной температуре от плюс 50 °С до минус 40 °С. Рядовая ребристая плита переназначена для работы в неагрессивных, слабоагрессивных и среднеагрессивных газовых средах. Для работы в условиях агрессивных сред необходимо купить ребристые плиты пониженной проницаемости и оптимального состава бетона, такие плиты ребристые железобетонные изготавливаются по специальному заказу под требования конкретного проекта. Плиты предназначены для строительства в несейсмических и сейсмических районах до 9 баллов включительно.

Морозостойкость и водонепроницаемость бетона плит ребристых устанавливается в зависимости от предполагаемого района и условий работы. Плиты ребристые серия 1.042.1 -4 универсальны – они могут использоваться по всей стране. Плита П 2-1 АтV удовлетворяет все требования по прочности, жесткости и трещиностойкости, а также имеет сертификаты огнестойкости. Чертеж ребристой плиты П 2.1 АтV вы сможете найти на нашем сайте рядом с наименованием изделия, там же будет указана и цена ребристой плиты.

Для работы плиты ребристой в условиях отрицательных температур более 40 °С или систематического воздействия высоких температур необходимо удовлетворять требования СНиП 2.03.01-84 и СНиП 2.03.04-84). Производство таких ребристых плит также осуществляется по предварительному заказу. На нашем сайте вы можете купить ребристые плиты 300 мм для любого проекта. Рабочие чертежи ребристых плит и схемы армирования вы найдете в ГОСТ 21506-87 . Для удобства подъема и монтажа ребристой плиты она снабжена четырьмя монтажными петлями.

Армирование плит осуществляется стальными сетками и каркасами из терпомеханически упрочненной стали и стержневой арматуры АтIVC, AIIIв, АтIVC, АтV – такое упрочнение помогает хорошо сопротивляться изгибающим нагрузкам. В качестве ненапрягаемой арматуры применяют сталь A-III и арматурную проволоку Вр-I. Долговечность каркаса обеспечивает антикоррозийная защита и солидный защитный слой бетона. Контроль толщины защитного слоя бетона и правильности установки каркаса производитель проводит для каждой плиты.

Солидный вес плиты – 1900кг требует специальных технических устройств для подъема, для безопасности монтажа в плитах предусмотрены строповочные петли. Плита ребристая, цена которой по какой либо причине кажется вам слишком низкой, может оказаться вторичной или с недостаточным армированием. Специалисты рекомендуют всегда обращать внимание на технические паспорта, сопровождающие партию плит, а также на репутацию и товарный знак производителя.

Маркировка ребристых плит

Согласно ГОСТ 21506-87 шифр плиты состоит из буквенно-цифровых групп, которые содержат следующие характеристики плит:

1. Типоразмер плиты. Наименование конструкции и порядковый номер типоразмера. Расшифровку типоразмеров вы найдете в справочной таблице 1 ГОСТ 21506-87.
2. Несущая способность плиты, класс напрягаемой арматуры стали и вид бетона. (Л – легкий).
3. Наличие отверстий 400, 700, 1000 мм – соответственно 1, 2 и 3.

Кроме марки на боковую грань плиты наносятся дата выпуска, масса и товарный знак предприятия-изготовителя.

Для примера рассмотрим ребристую плиту П 2-1 АтIVСЛ, где:

• П – тип плиты – плита ребристая;
• 2 – типоразмер плиты;
• 1– порядковый номер несущей способности;
• АтIVС– класс напрягаемой арматуры;
• Л – легкий бетон.

Контроль качества изделий

Надежные перекрытия – залог прочности всего здания, поэтому контролю качества плит покрытий уделяется значительное внимание. Широкий штат отдела технического контроля производителя проводит периодические испытания плит на изгиб, тесты механической прочности и лабораторные испытания бетона. Ребристая плита П 2-1 АтV должна соответствовать своим проектным размерам и эталонной геометрии. Отклонения по длине допускаются не более чем 12 мм, по ширине не более 8 мм и не более 5 мм по высоте. Плита П 2.1 АтVпо всей длине должна сохранять прямолинейность и плоскость, максимальное отклонение может составлять не более 8 мм. Только в этом случае в результате на объекте будут ровные и устойчивые полы. Купить плиты ребристые для качественных полов вы можете на нашем сайте. Обратите внимание, что в нашем ассортименте присутствуют и другие виды перекрытий – многопустотные плиты ПК и специализированные плиты ПКЖ.

Бетонная поверхность ребристой плиты не должна иметь трещин шириной более 0,1 мм, трещины большего раскрытия угрожают эксплуатационным характеристикам плиты.

Поверхность плиты не должна содержать раковин, наплывов и впадин бетона, ребра ребристой плиты не должны быть околоты. Арматура, кроме специальных случаев, где её выпуски защищают антикоррозийным лаком, не должна быть обнажена. Поверхность плиты не допускает ржавых и жировых пятен.

После доставки плит перекрытия до вашего объекта проводятся приемо-сдаточных испытания, где тестируют следующие показатели ребристых плит:

• Прочность бетона (класс бетона по прочности на сжатие, передаточная и отпускная прочность),
• средняя плотность легкого бетона;
• соответствие арматурных и закладных изделий;
• прочность сварных соединений;
• точность габаритных размеров;
• толщина защитного слоя бетона до арматуры;
• наличие и ширина возможных трещин;
• внешний вид ребристой плиты П 2-1 АтV.

В обязательном порядке партию ребристых плит должен сопровождать технический паспорт .Этот документдолжен содержать информацию обо всех основных технических характеристиках ребристых плит, данные о дате и материале изготовления бетонных изделий, и дополнительно содержать также марку бетона по морозостойкости и водонепроницаемости (в случае использования железобетонных плит под влиянием агрессивных сред). Также техпаспорт должен содержать данные о сериях и ГОСТ, по которым изготовлены плиты.

Транспортировка и хранение

Складируют и перевозят ребристые плиты, как и многие другие изделия ЖБИ, в горизонтальном положении. Штабель ребристых плит П при хранении не должен превышать высотой 2,5 метра (не более 7 плит), во избежание порчи изделий. Под нижний ряд укладываются прокладки из дерева. По этой же причине ребристые плиты П 2.1 АтV фиксируются растяжками за подъемные петли, предохраняя от смещения. В местах расположения опорных и закладных изделий между плитами располагают деревянные прокладки, толщиной не менее 3 см. Бережная доставка и корректная загрузка залог того, что плиты ребристые железобетонные будут пригодны для монтажа и будут служить долгие годы.

Плита укрепления П-2– мелкоразмерная плита, используемая в дорожном и мостовом строительстве для укрепления откосов совместно с блоками упора. Из таких плит свариваются целые "ковры покрытия" неограниченных размеров. Плита П.2 имеет вид железобетонного квадрата с гранью 1000 мм (в первом типоразмере со срезанными углами). В районах срезов углов расположены арматурные выпуски в виде петель. Плиты укрепления откосов являются упрочняющими конструкциями многих русел, конусов и прилегающих участков насыпи малых и средних мостов и водопропускных труб, обеспечивая безопасность объектов, их эффективную и длительную эксплуатацию. Применение плиты оправдано в любых климатических зонах страны.

Конкретную плиту выбирают индивидуально, принимая в расчет свойства грунтов, погодно-климатические факторы, режимы подтопления, высоту насыпи и глубину выемки.

Укрепление бетонными плитами любой насыпи производится по поверхности, разбитой на отдельные карты, на которой они укладываются на щебеночную, гравийную подготовку или геотекстиль, затем все плиты свариваются и замоноличиваются раствором. Такое бетонное покрытие хорошо защищает насыпь от размытия и сползания, не смещается и выдерживает все вертикальные нагрузки.

Толщина плит укрепления откосов принята как 160 мм. Достаточная толщина позволяет хорошо укрепить грунт насыпи и противостоять любым динамическим нагрузкам. Требовательные стандарты качества дорожных элементов касаются и бетона блоков укрепления: высокая прочность и трещиностойкость, которые за счет высокого класса тяжелого бетона – В20, отличаются особой надежностью. А также блок укрепления откосов характеризует хорошее противостояние разрушительным факторам среды, агрессивным к бетону веществам и органическим кислотам.

Как гласит Серия 3.501.1-156 на выпуск плит идет тяжелый бетон повышенной водонепроницаемости (W6) и высокий класс морозостойкости (F200-F300) так как элементам укрепления приходится переживать многие перепады температур. 30-миллиметровый слой бетона покрывает пространственный каркас из стали горячетканной арматуры A-I и прочной 5-миллеметровой проволоки. Предварительно сварные блоки проходят антикоррозийную обработку. В случае применения плит в агрессивных условиях они проходят предварительную повсеместную защиту. В Екатеринбурге плиты укрепления представлены продукцией, выложенной на нашем сайте.

Маркировка изделия

Серия 3.501.1-156 закрепляет, что каждой плите присваивается собственное условное обозначение – марка. Она традиционно состоит из цифробуквенных обозначений. Где в первой группе наименование изделия, его типоразмер и основная геометрическая характеристика. Дополнительно указываются особые условия применения. М – суровые условия. У - усиленная.

Таким образом –(1000 х 1000 х 160мм), где:

• П– плита укрепления;
• Цифра – типоразмер;

Масса и марка плиты указывается на ее торцевой стороне.

Контроль качества изделия

Сплошной контроль плит помогает исключить из партии дефектные элементы, тем самым обеспечивая укрепленным откосам долгий срок службы. Обнажения арматуры и широкие трещины это самые нежелательные дефекты, при наличии которых плиту укреплния П-2 уже нельзя использовать по назначению. Немаловажное значение имеет и безупречный внешний вид плит ЖБИ, соответствующий современным понятиям об эстетике дорожных объектов. Плитам, эксплуатируемым в водной среде, надлежит иметь высокое качество бетонной поверхности. Раковин, наплывов и сколов глубиной более сантиметра на поверхности изделия 40 см2 может быть не более 5 штук.

Приемо-сдаточные испытания, которые являются еще одной степенью контроля дорожных элементов проходят по показателям:

• прочности бетона (класс бетона по прочности на сжатие, отпускная прочность);
• соответствия арматурных и закладных изделий;
• прочности сварных соединений;
• толщины защитного слоя бетона до арматуры;
• точности геометрических параметров;
• качества бетонных поверхностей;
• наличие монтажных петель.

На все плиты укрепления заводом-изготовителем выписывается технический паспорт , где указываются следующие параметры:

• количество железобетонных изделий;
• дата изготовления;
• марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости;
• марка бетона по прочности и его средняя плотность;
• отпускная прочность бетона и фактическую отпускную плотность бетона.

Транспортировка и хранение

Как любые другие плитные изделия, плиты укрепления П.2хранят стопками стандартом ограниченной по высоте 2, 5 метрами. Во время складирования или перевозки каждая плита должна опираться на две деревянные прокладки. В случае, если монтажные петли, расположены сверху плиты, они должны находиться на расстоянии не менее 1см от вышележащей плиты. Купить плиты укрепления на нашем сайте можно в любой комлпектации.

Сборная бетонная укрепительная плита П-1 размером 490×490×100мм, также как и плита Б-8 размером 500×500×80мм, имеет форму квадрата со срезанными углами. Для скрепления плит П-1 Б-8 в карты они снабжены арматурными выпусками, расположенными по углам. Выпуски арматуры в виде петель на одной стороне плиты П-1 расположены вертикально, на другой — горизонтально. Бетонный блок Б-8 имеет петли, устроенные аналогично блоку П-1. При этом длина горизонтальных выпусков плит П-1 и Б-8 назначена таким образом, чтобы они не выступали за ее контур.

Блок плиты П-1 укрепляет поверхность, разбитую на отдельные карты. Размеры стороны карты назначаются в зависимости от местных условий и должны быть не менее 1м, но не более 3м. Форма карты бывает в виде квадрата или прямоугольника. Внутри карты все блоки П-1 или блоки Б-8 объединяют между собой в единое целое с помощью выпусков арматуры и связующего цементного раствора. Раствор укладывают в пазухи, образованные за счет среза углов плит. Укладку блоков плиты П-1 осуществляют по слою цементного раствора толщиной 2см. Замоноличивание узлов соединения плит Б-8 равно как и плит П-1 производится таким же раствором. Данная технология укладки укрепления из блоков П-1 и блоков плит Б-8 обеспечивает надежную связь между слоем цементного раствора под укреплением и раствора, уложенного в узле соединения плит П-1 в карту.

Плита П-1 0,49×0,49×0,1м также служит для устройства отвода воды на участках с продольным уклоном более 30% вдоль земляного полотна для предохранения его от размыва. Траншеи под блоки плит П-1 разрабатываются на 15..20см шире проектной ширины. Это дает возможность регулировать положение блоков в плане. Основание под плиты укрепления П-1 Б-8 выполняют из щебня толщиной слоя в 5см, который затем выравнивается и уплотняется. Плита Б-8 0,5×0,5×0,08м применяется для защиты периодически подтопляемых конусов мостов, насыпи в условиях воздействия паводковых волн. Также блок Б-8 предусматривается использовать для защиты регуляционных сооружений.

Кюветы и водоотводные канавы предназначаются для отведения поверхностных вод, стекающих с покрытия проезжей части автодороги, обочин и откосов, а также вод, притекающих к подошве откосов дорожного полотна. Вода должна сбрасываться в пониженные места рельефа, которые имеют выход в речную систему, или к входным и выходным руслам водопропускных сооружений.

В большинстве случаем кюветы устраивают с поперечным сечением трапецеидальной формы, иногда возможно устройство кюветов треугольного и прямоугольного сечения. При укреплении водоотводных канав и кюветов используется сборная бетонная плита укрепления П-1 размером 1,05×0,69×0,08м и сборная бетонная плита П-2 размером 0,85×0,49×0,08м Блок плиты П-2, также как и блок плиты П-1, обеспечивает устойчивость, необходимую прочность кювета или канавы, удобство содержания в эксплуатационный период.

Блоки сборных бетонных плит П-2 П-1 используются для укрепления нагорных и водоотводных канав, кюветов при скорости течения воды до 3,5 м/с. Плита П-2 отличается от плиты П-1 меньшими размерами по длине и ширине, однако имеет аналогичные фаски на боковых гранях. Плиты П-2 и П-1 должны быть изготовлены только в заводских условиях и иметь строго прямоугольную форму. Для укрепления откосов при их крутизне 1:1,5 и дна водоотводных канав используется блок плиты П-1 размером 0,69×1,05×0,08 м. Для укрепления откосов при их крутизне 1:1 и дна кюветов применяют блок плиты П-2 размером 0,49×0,85×0,08 м. Траншеи под блоки укрепления разрабатываются на 15 см шире проектной ширины, чтобы в дальнейшем была возможность регулировать положение блоков в плане.

Перед началом работ по устройству щебеночного основания под бетонные плиты П-2 П-1 необходимо закончить работы по зачистке откосов и дна кювета. Толщина щебеночного основания контролируется вбитыми в грунт контрольными колышками. Высота щебеночного основания не превышает 5см. Далее можно приступать к работам по укладке блоков бетонных плит П-2 П-1 на откосы и дно кювета в следующей технологической последовательности: проверка ровности, частичная чистовая планировка, разбивочные работы, подача бетонных плит укрепления П-2 П-1 к местам их укладки, укладка бетонных плит П-2 П-1.

Ровность щебеночного основания проверяют при помощи нивелирной рейки. Излишки щебня срезают, либо досыпают щебень в те места, где его недостает. Далее выполняются разбивочные работы для укладки нижнего ряда плит П-1 П-2, а также плит на поверхности откосов кювета, закрепляются разбивочные колышки. В первую очередь блоки плиты П-2 П-1 укладываются на дно кювета или канавы. На откосы кювета плиты П-1 П-2 укладываются снизу вверх от подошвы к бровке. Необходимо соблюдение прямолинейности укладки плит. Между блоками плит укрепления П-2 П-1 оставляют зазор в 1см для его последующего заполнения цементным раствором. Величина зазора между плитами контролируется специальным мерником.

Для изготовления сборных бетонных блоков укреплений применяется тяжелый бетон марки М300. Плиты укрепления кюветов, конусов П-1 П-2 Б-8 могут применяться на обычных, талых и вечномерзлых грунтах.

Плиты укрепления откосов П-1 по Серии 3.501.1-156 применяются в дорожном строительстве и несут укрепительную функцию конусов и откосов мостовых насыпей, находящихся выше уровня затопления расчета паводковых вод, а так же откосов насыпи и входных русел водопропускных железобетонных труб. Участки, подлежащие укреплению, разбивают, на так называемые карты, четкий размер участков в каждом случае индивидуален и должен соответствовать размерам от одного до трех метров. Монтаж плит осуществляется на слой бетонного раствора толщиной не более трех сантиметров. Учитывая малый вес (50 - 55 кг), плиты укрепления П-1 можно укладывать без привлечения грузоподъемной техники. В момент укладки плиты увязывают между собой проволокой за имеющиеся выпуски арматурного каркаса предусмотренных конструкцией плит. Форма плиты П-1 – восьмигранная (квадрат со скошенными краями, в местах скосов имеется выступ монтажных металлических петель) и при соединении плит образуются пустоты за счет срезанных углов, которые заполняются раствором.

Технические параметры бетона плит П-1 зависят от условий эксплуатации, в стандартном исполнении имеют следующие параметры: тяжелый бетон В20 (марка М250) по прочности на сжатие, не ниже W-6 по водонепроницаемости, по морозостойкости F-200. Размер плиты П-1: 490 х 490 мм, толщина 10 см.

Транспортировка (доставка на объект) плит укрепления осуществляется большегрузными машинами, количество загружаемых плит ограничивается грузоподъемностью автомашина. В зависимости от производителя, плиты могут быть закреплены на поддонах либо уложены в кузов с использованием пиломатериалов для предотвращения деформации при движении. Производство плит укреплений освоено на многих заводах ЖБИ, как методом вибропрессования, так и литьевым способом. При литьевом способе мощности предприятий варьируются от 60 до 120 штук в смену, при вибропрессовании – 200-500 штук в сутки. Ввиду расходов сырья на одно изделие, стоимость плит укрепления, цена, относительно не высока и определяется техническими требованиями к продукции.