Виды фальца. Что такое фальцевая кровля? Виды металла для изготовления рулонной фальцевой кровли

Тонкие металлические листы соединяют по-разному. Наиболее распространено соединение фальцевым швом, предполагающим сгибание листов у кромок. Последовательность выполнения фальцевого шва представлена на рисунке 135.

Рис. 135. Последовательность выполнения фальцевого шва

Сначала листы подгибают у кромок под углом 90° на 6-8 мм (рис. 135, а). Для этого каждый лист укладывают на специальный, окантованный металлическим уголком стол со свесом (выступом) на 6-9 мм и постепенно, за несколько проходов, отгибают ударами киянки (рис. 136). Затем лист переворачивают и отогнутые края подгибают с зазором 2-3 мм (рис. 135, б). Листы заводят в замок (рис. 135, в) и надежно скрепляют ударами киянки через ступенчатый брусок (рис. 135, г). Выступ ступеньки на шве не позволяет листам разъединиться.

Рис. 136. Отгибание фальца: 1 - стол; 2 - упор; 3 - отгибаемый лист

Таким способом соединяют листы кровельной стали на крышах зданий, изготовляют вентиляционные и водосточные трубы, ведра, консервные банки и многие другие изделия.

Практическая работа № 40
Соединение тонких металлических листов фальцевым швом

Порядок выполнения работы

1. Разметьте и вырежите ножницами заготовки из жести для соединения фальцевым швом.
2. Разметьте у кромок линии сгиба под фальцевый шов.
3. На специально оборудованном столе (верстаке), соблюдая последовательность операций, выполните фальцевый шов.
4. Проверьте прочность соединения. Наденьте рукавицы и попытайтесь сдвигать скрепленные заготовки в различных направлениях.

Новые понятия

Фальцевый шов, замок.

Контрольные вопросы

1. Где встречаются соединения фальцевым швом и почему, на ваш ^ взгляд, они незаменимы?
2. Почему металлические листы отгибают постепенно, за несколько проходов?
3. За счет чего замок фальцевого шва прочно скрепляет листы?

К атегория: Вентиляционные работы

Изготовление фальцевых соединений

При изготовлении воздуховодов и их деталей из металлических листов толщиной до 1,5 мм наиболее распространенным способом соединения до настоящего времени остается фальце-вый шов, хотя по мере совершенствования способов сварки тонколистового металла область применения фальцевых соединений будет, по-видимому, постепенно суживаться.

В свое время при ручном изготовлении воздуховодов широко применялся двойной фальц, обеспечивающий более высокую плотность соединения по сравнению с одинарным. После механизации большинства операций по изготовлению фальцев и благодаря использованию отсечки, препятствующей смещению частей замка по отношению друг к другу, двойной фальц стали применять крайне редко. Одновременно вышли из употребления фальцевые замки в конструкциях поперечных соединений звеньев воздуховодов между собой, которые были заменены простой отбортовкой края звена на зеркало фланца из угловой или полосовой стали. Наряду с этим появились фальцевые соединения: угловые фальцы с отсечкой, угловые фальцы с просечными защелками и соединительные рейки, широко используемые при изготовлении фасонных частей воздуховодов.

Таким образом, из числа фальцевых соединений металлических листов наиболее распространенными являются продольные соединения в виде одинарного лежачего фальца с двойной отсечкой и угловые фальцы с отсечкой или просечными защелками. Эти соединения при тщательном выполнении отвечают основному требованию - высокой плотности соединения, не допускающей утечек или подсосов воздуха в вентиляционных системах.

Фальцевые соединения вручную изготовляют на деревянных верстаках, в длинный край которых врезается впотай полоса равнобокого уголка 50X6 мм. Первая операция при изготовлении продольного фальца - прочерчивание на листе чертилкой линии отгиба борта, которая должна совпадать с вертикальной плоскостью уголка, врезанного в верстак. Совмещение линии отгиба с краем верстака фиксируется на концах листов ударами кровельного молотка массой 0,4-1,2 кг, в результате чего лист по концам отгибается вниз. Затем ударами деревянной киянки, изготовленной из твердых пород дерева, отгибается весь борт по прочерченной линии.

Рис. 1. Основные типы фальцевых соединений, изготовляемых вручную
а -одинарный стоячий фальц; б - двойной стоячий; в - одинарный лежачий с двойной отсечкой; г - двойной лежачий; д - одинарный угловой; е - комбинированный угловой

Рис. 2. Примеры фальцевых соединений, изготовляемых с помощью механизмов
а -угловой фальц с отсечкой; б - угловой фальц с просечными защелками; в - соединительная рейка

Рис. 3. Изготовление лежачих фальцев вручную (последовательность операций)

Последовательность операций изготовления лежачего фальцевого соединения показана на рис. 3. Как видно из рисунка, на первом листе металла элементы замка одинарного фальца выполняются за четыре операции, а двойного фальца - за восемь операций. Соединение двух малых бортов в одинарный фальц и большого борта с малым в двойной фальц называют обжимкой или осадкой фальца. Оно выполняется за три операции, причем в десятой и одиннадцатой операциях с двух сторон фальцевого соединения образуются отсечки. Возможна осадка фальца и с помощью специальной оправки. Изготовление поперечных фальцевых соединений на плоских поверхностях вручную ничем не отличается от продольных соединений.

Более сложно образовать поперечное фальцевое соединение по краю цилиндрической поверхности. Для придания такому соединению повышенной жесткости фальц предпочитают делать стоячим, хотя он и менее герметичен, чем лежачий. Последовательность операций изготовления поперечного фальцевого соединения на цилиндрической поверхности показана на рис. IV.4. По краю одной трубы отгибают большой борт, по краю другой-малый. Предварительная операция образования воронки до полного отгиба борта необходима во избежание разрыва кромки металла, что наблюдается при отгибе борта сразу без постепенной вытяжки металла во время образования воронки. Таким образом, отгиб борта осуществляется за две операции, причем большой борт по тем же соображениям выполняют за несколько поворотов трубы. После образования большого борта его превращают в стакан ударами кровельного молотка на конце оправки, укрепленной на верстаке в виде консоли (обычно из куска рельса, имеющего головку округлой формы). Стоячий фальц путем постепенной обжимки большого борта вокруг малого также выполняют за несколько поворотов трубы.

Рис. 4. Изготовление одинарного поперечного фальца на цилиндрической поверхности вручную (последовательность операций)
I - образование воронки; II - отгиб борта; III - образование стакана; IV - обжимка большого борта вокруг малого; 1 - брусок; 2 - линия перегиба; 3 - фальц; 4 - стакан; 5 - малый борт; 6 - большой борт

Рис. IV.5. Последовательность образования лежачего фальца (а), соединительной рейки на фальцепрокатных механизмах (б) и углового фальца с просечной защелкой (в)

Механизированное изготовление фальцевых соединений металлических листов возможно двумя способами: образованием элементов фальцевого замка под давлением с помощью пресса и специальных штампов или прокаткой этих элементов на специальных механизмах. В монтажных организациях СССР применяется только второй способ образования фальцев разных форм, для чего созданы специальные фальцепрокатные и отбортовочные механизмы. Их устройство и принцип действия описаны в специальном курсе «Станки и механизмы для производства санитарно-технических и вентиляционных работ».

Элементы фальцевого замка на фальцепрокатных механизмах образуются путем протяжки металлического листа между несколькими парами роликов, которые отгибают кромку листа, последовательно придавая ей необходимую форму. Благодаря этому деформация (вытяжка) листового металла происходит без разрывов и трещин, несмотря на весьма значительные по сравнению с ручным способом силы, действующие на него. При этом скорость выполнения операций просто несравнима и на современных механизмах достигает 10 м фальца в 1 мин.

На рис. 5 показана последовательность образования лежачего и углового фальцев для соединения с просечной защелкой и рейки на механизме СТД-16 - последней модели отечественных фальцепрокатных механизмов.

Этот механизм комплектуется следующими сменными рабочими роликами:
1) для образования лежачего фальца с двойной отсечкой;
2) для одновременного образования элементов лежачего фальца на обеих кромках воздуховода круглого сечения;
3) для образования углового фальца;
4) для изготовления реек.

В отличие от ручного способа, при механизированном изготовлении размеры элементов фальцевых швов строго регламентированы для каждой толщины металлического листа, как показано на профилях углового фальца с отсечкой и соединительной рейки на рис. 7.

Рис. 7. Односторонняя зиг-машина ВМС-76

Порядок работы на механизме СТД-16 следующий. Устанавливают профилирующие ролики в соответствии с необходимой формой фальца или рейки, регулируют положение роликов в зависимости от толщины обрабатываемого листа (путем регулирования усилия пакетов тарельчатых пружин) и включают электродвигатель. При прокатке лежачего фальца на обечайке воздуховода обе ее кромки заводят одновременно в обе группы профилирующих роликов. При прокатке углового фальца или рейки лист подается с одной стороны механизма. По окончании прокатки выключают электродвигатель и снимают обработанную деталь. На рис. 1V.6 показан один из моментов работы на фаль-цепрокатном механизме.

При образовании фальцев наиболее массовой является первая операция - отгиб борта. Все фальцепрокатные механизмы выполняют эту операцию только по прямой линии, поэтому-для отгиба борта на деталях криволинейной формы (для поперечных фальцевых и реечных соединений) созданы механизмы ВМС-53 и СТД-13, отличающиеся тем, что механизм СТД-13 оснащен дополнительным узлом для образования углового фаль-цевого соединения с защелкой на отводах прямоугольного сечения.

Наиболее универсальными являются приводные зиг-машины, позволяющие механизировать процесс образования поперечного фальцевого соединения на деталях воздуховодов круглого сечения, а также применяемые для образования зигов, раструбов, гофров и отгиба бортов. Кроме того, мощность приводных зиг-машин позволяет выполнять поперечное соединение элементов воздуховодов, офланцовку звеньев воздуховодов и другие операции на концах патрубков воздуховодов. Однако для выполнения каждой из перечисленных разнообразных операций требуется смена рабочих органов зиг-машины - роликов соответствующего профиля. При массовом поточном производстве деталей воздуховодов частая смена рабочих органов машины неприемлема, а использование универсальной машины в технологическом потоке для одной операции неэкономично. Этим и объясняется относительно небольшое применение зиг-машин в современных крупных заготовительных предприятиях. Кроме того, по характеру технологических операций, выполняемых зиг-маши-нами, для них требуются, как правило, специальные устройства для поддержания обрабатываемой на зиг-машине детали с противоположного конца.

Рис. 6. Прокатка фальца на обечайке воздуховода на фальцепрокат-иом механизме ФП-3

Наиболее совершенными являются отечественные зиг-машины универсального типа ВМС-76 или ВМС-77. В отличие от ВМС-76, зиг-машина ВМС-77 имеет второй хобот, который крепится к тому же корпусу взамен снятого кожуха. Оба хобота механизма ВМС-77 взаимозаменяемы.

Следует помнить, что по условиям техники безопасности на зиг-машинах не разрешается работать одновременно с двух сторон механизма. Для фальцепрокатных механизмов важнейшее требование техники безопасности - не касаться руками вращающихся частей механизма, не допускать захвата руками прокатываемой заготовки на расстоянии менее 200 мм от первой пары роликов и работать обязательно в рукавицах.

- Изготовление фальцевых соединений

Для сшивки стальных кровельных листов между собой, применяют фальц. Таким соединением сшивают несколько листов, начиная от 2-х, и называют то, что получилось с применением лежачего фальца картиной. Всю кровлю собирают из разных картин. Смонтированная и выполненная кровля получается благодаря подобранной их совокупности.

Фальцы бывают лежачими, стоячими и угловыми, если исходить из визуального восприятия. Одинарными и двойными, по способу уплотнения. Об угловых соединениях этого типа можно сказать, что они могут быть простыми и комбинированными.

Об 1-ном лежачем фальце

Выполняют, когда нужно сшить несколько картин рядового покрытия в кровельную полосу.

Проводить заготовку фальца нужно так:

— Уложить стальной лист на краю разметочного стола, который обит уголком из металла, чертилкой нанести на нем линию, по ней будет производиться отгиб соединения, двенадцать мм от кромки для листа толщиной от 0,4 до 0,7 мм или на двадцать процентов больше для листа толще. Придержать будущую заготовку, чтобы не было смещения.

— Взять киянку, выполнить 2 отгиба вниз по краешкам листа (маячные), перед этим наложить линию отгиба строго на ребро уголка.

— Отогнуть всё подготовленное перпендикулярно.

— Переворачиваем заготовку выполненным отгибом вверх и сваливаем его в сторону плоскости киянкой.

— Выполняем по аналогии заготовку ещё одного листа.

— Соединяем кромки 2-х листов в замок, уплотняем киянкой.

— Возьмем планку из металла и подсекальник (специальный молоток), нужно подсечь верхний лист, чтобы фальц остался целым.

О 2-ном лежачем фальце

Применим при сшивании картин карнизного свеса, разжелобки, желобов надоленки. 2-ной фальц требует больше трудозатрат, но является более надежным. Лучше выполнять, если устраиваете кровлю из металла для фундаментного здания.

Проводиться заготовка указанного соединения так:

— Отгибается кромка листа к внутренней стороне.

— Ориентируется кромкой вниз и делается отгиб перпендикулярно.

— Ещё раз перевернуть лист с выполненной кромкой вверх и свалить фальц к листу.

— По аналогии сделать кромку ещё одной заготовки.

— Сшить листы, сложив кромки в замок, уплотнить сшивку.

— Подсечь сшивку, как ранее, используя подсекальник и планку.

Об 1-ном стоячем фальце

Применим для сшивки картин - полос кровель из металла. Стоячий фальц применяют от конька к карнизному свесу. Если осматривать металлическую кровлю, заметен, прежде всего, стоячий фальц, а не тот, что лежит. Явное визуальное различие, обуславливается и существенной разницей в изготовлении. Лежачий делается на верстаке, а стоячий — прямо на месте сборки кровли, с закреплением картины на основании.

1-ный стоячий фальц делать двумя молотками (большой - ручник и меньший - подсекальник) или задействовав гребнегиб с киянкой. 2-й способ более эффективен, и с ним меньше хлопот. Кромка картины отгибается вверх перпендикулярно, заранее, используя верстак или при помощи 2-х гибщиков кромки на крыше. Для низкой кромки отгибом двадцать мм используют кромкогибщик с прорезью такой же высоты, а кромку более высокую, получают кромкогибщиком, имеющим прорезь тридцать пять мм.

О способах формирования одинарного фальца

1 - скребок гребнегиба; 2 - брусок гребнегиба.

— Первый:

Большим молотком как наковальней делают упор, а меньший используют как рабочий инструмент. Носком меньшего молоточка подсекают и отгибают более высокую кромку в сторону более низкой. Уплотняют 1-арный фальц боковой плоскостью подсекальника.

— 2-й:

От низкой кромки подвести плотно скребок гребнегиб к более высокой. Подладить его высоту, чтобы она совпала с низкой кромкой. Сваливается высокая кромка к горизонтали скребка киянкой, а затем убирается гребнегиб и прижимается отгиб высокого фальца к низкому. Уплотняется фальц тем же инструментом, перед этим поставив брусок гребнегиба плотно к обратной стороне фальца.

О выполнении 2-ного стоячего фальца

Берут гребнегиб и киянку. Гребнегиб ставится на четыре пробки, для увеличения его высоты.

Как формировать соединение:

— Выполнить 1-ный стоячий фальц.

— Удаляются пробки гребнегиба и, повторяются те же операции. Выполнить 2-й фальц, то есть загнуть 1-ный фальц на внутренней стороне.

1 - полоска клямера; 2 - брусок обрешетки; 3 - гвоздь; 4 - лист с малым отгибом; 5 - лист с большим отгибом.

Есть возможность эту работу выполнить более легко, если приобрести машинку, для сшивки формированием 2-ных стоячих фальцев. Но нужно сказать, что покупка дорогая и ваш кошелек существенно потеряет в весе. Вам нужно будет потратить около двух тысяч долларов.

Каждая картина требует использования двух клямеров, которые прибиваются каждая гвоздями к бруску обрешетке. Клямер прибивают так, чтобы его «хвост» возвышался над бруском на восемьдесят мм. Потом клямер зашивается в гребень стоячего фальца при его формировании.

О выполнении простого углового фальца

Указанный фальц используют при мелкой деталировке кровель: колпаки, зонты дымовых труб.

Заготовка соединения:

— Отогнуть кромку листа вниз перпендикулярно к его поверхности.

—Перевернуть выполненной кромкой вверх и уложить её к внутренней поверхности листа. Удалить с верстака 1-й лист.

— Выполнить кромку 2-го листа, отогнув ее вниз.

— Перевернуть этот лист выполненной кромкой к верху.

— Надеть на отогнутую к верху перпендикулярно кромку 2-го листа отгиб 1-го.

— Уплотнить стоячий фальц и свалить его к горизонтальной плоскости.

О выполнении комбинированного углового фальца

— Выполнить отгиб подвинутой кромки листа вниз на тридцать градусов и сделать в этой части надлом.

— Ориентировать заготовку выполненным отгибом вверх и свалить надлом по первоначальной линии сгиба на плоскость.

— Выполнить 2-й отгиб вдругую сторону, по нижней линии надлома

— На 2-й заготовке отогнуть кромку вниз под углом 90˚.

— Установить 1-й лист перпендикулярно к поверхности верстака, упереть его в край этой поверхности 2-м отгибом.

— Вставить 1-ный отгиб 2-го листа во 2-й отгиб 1-го листа, вертикальную кромку на отгибе 1-го листа свалить на плоскость 2-го.

— Уплотнить угловой фальц.

Выбор высоты кромок указанного фальца зависят от толщины листа. Почти всегда для простых угловых фальцев кромка берется высотой пять или шесть мм, а для комбинированных фальцев необходимо четырнадцать до шестнадцати мм.

В итоге проведенных технологических операций получены различные картины и заготовки.

Фальцевое покрытие представляет собой поверхность из металлических листов, соединительный шов которых образуется путём особого изгиба рёбер кровельных заготовок. Подобный вид сопряжения позволяет получать достаточно прочное соединение. Техника изготовления фальцевой кровли своими руками несколько отличается от известных приёмов сочленения листовых заготовок. При этом вместо заклёпочных или сварочных механизмов используется специальная закаточная машинка, с помощью которой удаётся сформировать эстетически привлекательное и достаточно надёжное соединение.

Разновидности фальцевых соединений

К достоинствам данного способа обустройства листовых покрытий следует отнести:

• простоту укладки листового материала, отличающегося сравнительно небольшим весом;
• относительно невысокую стоимость заготовок из листовой стали;
• высокое качество и надёжность соединительных швов.

Все указанные выше достоинства позволяют применять эту технику формирования покрытий при ремонте строений любого профиля, а также при изготовлении кровель во вновь строящихся домах. Особой популярностью пользуется этот способ в малоэтажном (частном) строительстве.

Отметим попутно, что при монтаже основания под фальцевое покрытие подготавливается классический «кровельный пирог», включающий в свой состав элементы гидро-, паро- и теплоизоляции. При этом сам кровельный материал, нарезаемый и настилаемый в виде полосок рулонной стали, имеет декоративное полимерное покрытие, задающее его цветовую гамму.

Стальные заготовки настилаются на обрешётку крыши заранее отмерянными продольными полосами, которые не всегда могут быть цельными. Для качественной стыковки отдельных полос настила применяется особый вид соединения – так называемый «лежачий» фальц, имеющий плоскую форму и малозаметный на фоне покрытия.

Обратите внимание на то, что продольные края заготовок соединяются методом стоячего фальца (см. рисунок), образующего сложную выпуклую форму. Заметьте также, что помимо стандартного одинарного соединения могут использоваться замки с более сложным двойным фальцем.

Самостоятельный монтаж

Для подготовки любого из рассмотренных выше соединений потребуется специальный механизм – так называемая машинка для закатывания фальце». Не советуем даже пытаться заменить её каким-либо самодельным приспособлением (или другими подручными средствами), при использовании которых возможно нарушение технологии формирования шва и, как следствие, снижение качества и надёжности образующихся соединений.

При невозможности (или нежелании) приобрести машинку для закатывания швов, можно воспользоваться кровельным комплектом с уже сформированными кромками, обеспечивающими получение самозащёлкивающегося фальцевого замка. Последний состоит из так называемого «запирающего зуба», который при наложении одной металлической полосы на другую легко захватывается имеющимся на ней крючкообразным профилем. Для получения надёжного соединения нужно будет просто защёлкнуть замок, на что, как правило, уходит совсем немного времени.

Использование готового (сформованного) кровельного материала значительно упрощает монтаж покрытия, а также заметно сокращает время проведения строительных работ. Для обустройства фальцевой кровли помимо машинки потребуется следующий инструментальный набор:

• шуруповёрт, ножницы по металлу;
• клещи, киянка и молоток;
• специальный пистолет для уплотнения швов герметиком.

Особенности монтажа

При обустройстве фальцевой кровли необходимо учесть следующие особенности организации монтажных работ:

1. Независимо от выбранного способа соединения листовых заготовок их фиксация на обрешётке осуществляется посредством специальных кляммерных креплений, особенностью которых является их абсолютная незаметность.
2. При проведении монтажа каждая из укладываемых панелей должна быть обращена своим нижним замком в направлении следующего элемента.

В строительстве применяются 2 вида кляммерных креплений: подвижное и неподвижное. Подвижное крепление используется при работе с листами длиной более 8-ми метров, а неподвижное – для сравнительно коротких листов. В состав этих креплений входит также стандартный саморез в комплекте с пресс-шайбой.

Укладка кровельного настила ведётся снизу вверх с сохранением фиксированного расстояния между продольными стыками. При этом неважно, с какой стороны кровли начинать монтаж; главное, на что следует обращать внимание – это правильная ориентация нижнего замка.

Видео

Рассмотреть технологию монтажа во всех подробностях можно в следующем видеоролике:

Фальцевым соединением называется неразъемное, но и не жесткое, соединение встык тонких металлических полотен. Слово «фальц» происходит от немецкого «Falz» и переводится как «паз, желоб».

Наибольшее распространение такой вид соединения получил в кровельном деле. Дело в том, что при стыковки листов металла приходится решать вопросы, связанные с их термическим расширением.

Изменение геометрических размеров при температурных перепадах не позволяет реализовать жесткое герметичное соединение. В месте стыковки возникает напряжение материала, приводящее к существенной его деформации. Именно поэтому наилучшим способом сопряжения выступает фальцевое соединение.

При фальцовке производится соединение двух кровельных элементов, кромки которых предварительно обрабатываются с тем расчетом, чтобы при их сведении можно было получить фиксирующий шов (рис. 1).

Фальцевые швы бывают трех видов:

• лежачий;
• стоячий;
• угловой.

Конструктивно швы делятся на две группы:

• одинарные;
• двойные (разновидность - реечные фальцы).

При соединении торцевых краев кровельных листов, идущих поперек ската, используют лежачий вид фальца (рис. 2), а для боковых кромок, которые направлены параллельно скату крыши - стоячий.

Лежачие фальцы считаются не вполне надежными, поэтому применяются все реже. К тому же, рулонный кровельный материал можно разрезать на всю длину ската, что устраняет необходимость в поперечном соединении. Но, поскольку такой вид фальца окончательно не изжил себя, рассмотрим его конструктивные особенности.

Фальцевая кромка лежачего типа производится так (рис.3):

а) укладывают полотно на край стола для разметки, обитого по торцам уголком. Затем наносят черту по линии отгиба кровельного листа. Ширина отгиба зависит от толщины листа - чем тоньше жесть, тем меньше отгиб;

б) деревянной киянкой или резиновым молотком выполняют аккуратный отгиб;

в) обязательно обеспечивают перпендикулярность отгиба;

д) кромки двух полотен соединяют в замок, который поджимается киянкой;

е) посредством молотка и бруска из металла подсекают верхнее полотно так, чтобы не замять фальцевый шов.

Стоячий фальц

Одинарный

Такой вид фальца отличается самой простой конструкцией. Его применяют на кровлях с большим уклоном (не менее 10°).

Порядок монтажа одинарного стоячего фальца:

1) со стороны меньшей кромки плотно прижать скребок к высокой кромке. Подстроить высоту скребка до совпадения с меньшей кромкой. Загнуть высокую кромку к поверхности скребка киянкой. Убрать гребнегиб.

2) закрыть низкий отгиб фальца высоким.

3) поджать фальц с помошью молотка и бруска гребнегиба, который плотно прижимается к тыльной стороне фальцевого соединения (рис. 4).

Двойной

По сравнению с одинарным фальцем, двойной шов более надежен. Его изготовление вручную может вызвать трудности, но, если вы используете специальные инструменты, например, закаточные машины (рис. 5), то вполне справитесь с этой работой.

Также значительно облегчают работу гибочные станки, с помощью которых можно быстро и легко загнуть кромку для придания ей необходимого профиля. Двойной стоячий фальц - это самый применяемый метод для стыковки двух соседних полотен кровли. А фальцевая кровля - один из самых распространенных видов кровельного покрытия.

Изготовление этого фальцевого соединения начинают с создания углового стоячего фальца, после чего его загибают вниз на 90°. Для компенсации температурных деформаций в основании фальцевой конструкции оставляют зазор шириной от 3 до 5 мм.

Так как для получения двойного профиля приходится увеличить число рабочих операций, то, соответственно, увеличивается и время монтажа кровельного покрытия. Но эти неудобства сполна компенсируются надежностью основательно закрытого фальца - ведь он обеспечивает герметичную целостность вашей кровли во время выпадения осадков.

Однако, от застоя воды на крыше не спасет даже такой прочный стык, поэтому использование двойного стоячего фальца допустимо лишь на кровлях, имеющих уклон 10° и выше. Считается, что делу может помочь специальный уплотнитель - лента, которую вставляют в фальц перед тем, как его начнут обжимать закаточной машиной.

Реечный

Этот тип соединения кровельных листов более характерен для европейского домостроения, хотя, в последнее время, реечный фальц (рис. 6) набирает популярность и у российских кровельщиков.

Реечный фальц по своей сути напоминает двойной вертикальный, но, в отличие от него, имеет более широкую стыковочную кромку за счет использования деревянного бруска.

Подогнутые части кровельных листов поднимаются по бокам бруска и крепятся либо здесь же (бельгийский вариант), либо на поверхности бруска (немецкий вариант). Особенность применения такого фальцевого соединения заключается в том, что его можно использовать только на крышах с уклоном более 3°, иначе накопившаяся на поверхности вода проникнет в подкровельные конструкции.

Угловой

Благодаря объему и отбрасываемой им тени, это фальцевое соединение выглядит вполне нарядно, из-за чего традиционно используется для отделки больших и хорошо обозреваемых поверхностей. Он типичен для монтажа крыш с большим уклоном. Фиксация фальца происходит всего за одно действие. Особенность конструкции углового фальца не дает возникать напряжению в металле, а значит, деформации поверхности кровли сведены к минимуму.

Российскими специалистами разработана уникальная схема крепления шва - самозащелкивающийся фальц (рис. 7). Это изобретение превосходит по технологичности все зарубежные аналоги. Применение «защелки» экономит время монтажа кровли и не нуждается в специальном фальцующем оборудовании.

На кровельном полотне имеются два фигурных профиля, выполненные таким образом, что один из них выступает в качестве основания защелки, а второй играет роль ее крышки. Профиль с крышкой защелки одного полотна защелкивается на профиле основания другого полотна простым нажатием сверху. Таким образом формируется прочный и надежный фальцевый замок. На защелкивание системы замков вы потратите всего несколько секунд. А это означает заметное сокращение времени, необходимого на монтаж всей кровли.

К достоинствам фальца–«защелки» относятся:

• водонепроницаемость замкового соединения: не нужна дополнительная герметизация;
• простота сборки и разборки кровельных листов: не нужны профессиональные навыки, и можно обойтись без специального инструмента;
• единая панель на весь скат кровли, без дополнительных стыков;
• нечувствительность к термическим расширениям металла, что исключает деформацию кровельных полотен;
• доступная цена кровельного материала и монтажных работ;
• скорость в установке кровли;
• особая прочность соединения.

Фальцевая кровля невероятно популярна в малоэтажном строительстве. Ее признают одновременно простой, надежной и качественной конструкцией. Немаловажную роль играет и доступная цена. Если вы владелец частного дома, - возможно, это был и ваш выбор. Мы будем признательны за ваш рассказ о том, каким способом вы крыли крышу, и какой вид фланцевого соединения использовали при ее монтаже.